Καλύτερο τρόπο για να πανηγυρίσει τη 40η νίκη της καριέρας του στη Formula 1 ίσως να μην είχε ονειρευτεί ούτε ο ίδιος. Μόλις στο δεύτερο GP του με τη Ferrari o Σεμπάστιαν Φέτελ κατάφερε να πάρει την πρώτη του νίκη σε ένα ιδανικό αγώνα για τον ίδιο.

Πολλά άλλαξαν τους τελευταίους 12 μήνες στις τάξεις της Ferrari για να φτάσουμε σήμερα στην πίστα της Sepang, όπου ο Sebastian Vettel, ο νέος ηγέτης της Scuderia, με μια εμφάνιση επιβλητική, έφερε την ιταλική ομάδα και πάλι στην κορυφή μετά από σχεδόν δύο χρόνια.

Από την 12η Μαϊου του 2013, τότε που ο Fernando Alonso είχε πανηγυρίσει την τελευταία του νίκη με τους κόκκινους στην Catalunya δηλώντας στο βάθρο το αξέχαστο “Ισπανός πιλότος, νίκησε με ιταλική ομάδα και μονοθέσιο που σχεδίασε Έλληνας".

Mε ξεκάθαρη στρατηγική, αρμονία και εξαιρετική ομαδική δουλειά, η Ferrari έδειξε στη Μαλαισία ότι επέστρεψε. Η επιτυχία του Vettel δεν είναι κάτι τυχαίο. Ο ρυθμός του καθ` όλη τη διάρκεια του 3ημέρου ήταν πολύ δυνατός γεγονός που αναγνώρισαν και οι αντίπαλοι. Τόσο με τη μέση όσο και με τη σκληρή γόμα, ο Γερμανός είχε εξαιρετικό ρυθμό.

Σίγουρα ευνοήθηκε από την απόφαση της Mercedes να τραβήξει στα pits για αλλαγή ελαστικών τους Hamilton - Rosberg στον 4ο γύρο όταν το safety car έκανε την εμφάνισή του στην πίστα μέχρι να απομακρυνθεί το μονοθέσιο του Ericsson. Και οι δύο πιλότοι επιβαρύνθηκαν με ένα επιπλέον pit stop, με αποτέλεσμα να βρεθούν σε θέση κυνηγού, χωρίς ωστόσο να μπορέσουν να απειλήσουν τον Vettel, που ήταν σε στρατηγική δύο pit-stops.

Αναλυτικά η τελική κατάταξη και η βαθμολογία των οδηγών:

επιστροφη στο αρχείο